Case P6 carte grise : signification, puissance fiscale et impact sur le prix
La case P6 de la carte grise indique la puissance fiscale du véhicule, exprimée en chevaux fiscaux (CV). C’est cette valeur — et non la puissance réelle du moteur — qui sert de base au calcul du prix de la carte grise lors d’une immatriculation ou d’un changement de titulaire.
Dans cet article :
- La signification exacte de P6 et son emplacement sur le certificat d’immatriculation
- La différence avec les cases P2 et V7
- Comment les chevaux fiscaux sont calculés
- L’impact de P6 sur la taxe régionale Y1
P6 carte grise : définition et emplacement sur le certificat
Le certificat d’immatriculation français est divisé en cases standardisées. La case P6 y figure dans la section consacrée aux caractéristiques du moteur, aux côtés de P1 (cylindrée), P2 (puissance en kW) et P3 (carburant).
P6 correspond officiellement à la puissance administrative nationale, terme technique pour désigner les chevaux fiscaux. Cette valeur est calculée selon une formule définie par l’administration française — elle ne reflète pas directement les chevaux-vapeur affichés dans les brochures commerciales.
Pour trouver P6 sur votre carte grise, repérez le bloc central du document. Les cases P sont groupées ensemble. P6 affiche un nombre entier (par exemple : 7 CV, 12 CV, 16 CV) sans unité explicite sur le document lui-même, car la case est libellée « P.6 » et sa signification est codifiée.
Différence entre P6, P2 et V7 sur la carte grise
Ces trois cases sont souvent confondues car elles touchent toutes à la puissance ou à l’énergie du véhicule. Elles ne mesurent pas la même chose.
| Case | Intitulé | Unité | Usage |
|---|---|---|---|
| P2 | Puissance moteur réelle | kW | Informative, technique |
| P6 | Puissance fiscale | Chevaux fiscaux (CV) | Calcul du prix carte grise |
| V7 | Vitesse maximale constructeur | km/h | Informative |
P2 carte grise exprime la puissance réelle du moteur en kilowatts — c’est la valeur physique mesurée sur banc d’essai. Elle est utile pour comprendre les performances du véhicule, mais l’administration française ne s’en sert pas directement pour calculer les droits d’immatriculation.
V7 carte grise indique la vitesse maximale du véhicule telle que déclarée par le constructeur. Elle est purement informative et n’entre pas dans le calcul de la taxe.
P6 est la seule case qui conditionne le montant de la taxe régionale Y1 lors de l’immatriculation.
Comment sont calculés les chevaux fiscaux (puissance fiscale)
Le calcul de la puissance fiscale repose sur une formule administrative qui prend en compte deux paramètres mesurés lors de la réception technique du véhicule :
- La puissance réelle du moteur (en kW, arrondie)
- Le volume intérieur de l’habitacle (en litres, selon une norme européenne)
La formule officielle est la suivante :
CV = (P^1,6 / 45) + (V / 3)
Où :
- P = puissance nette du moteur en kW
- V = volume intérieur de l’habitacle en litres (norme CEE)
- Le résultat est arrondi à l’entier le plus proche
Cette formule a été introduite en France pour pénaliser non seulement les moteurs puissants, mais aussi les habitacles spacieux. C’est pourquoi un grand monospace peut avoir plus de chevaux fiscaux qu’une berline compacte de puissance moteur identique.
Le résultat obtenu est la valeur inscrite en case P6 du certificat d’immatriculation.
P6 et taxe régionale Y1 : l’impact direct sur le prix de la carte grise
La taxe régionale Y1 est la composante principale du prix carte grise. Elle est calculée en multipliant le nombre de chevaux fiscaux (P6) par le tarif unitaire fixé par chaque région.
Ce tarif varie fortement d’une région à l’autre : il peut aller de 27 € par cheval fiscal (dans certaines régions à tarif bas) à plus de 60 € par cheval fiscal dans d’autres. La Région Île-de-France applique l’un des tarifs les plus élevés de France, tandis que certaines régions comme la Bretagne ou les Pays de la Loire ont historiquement proposé des tarifs plus modérés.
Exemple concret : pour un véhicule affiché à 8 CV fiscaux en case P6, dans une région facturant 45 €/CV :
- Taxe régionale = 8 × 45 = 360 €
Pour 12 CV dans la même région :
- Taxe régionale = 12 × 45 = 540 €
La différence de quelques chevaux fiscaux peut donc représenter plusieurs centaines d’euros sur le coût total d’immatriculation. C’est pourquoi la valeur de P6 est la première information à vérifier avant de calculer le prix carte grise d’un véhicule.
Cas particuliers : véhicules électriques, motos et imports
Véhicules électriques : Pour les voitures 100 % électriques, la formule de calcul des chevaux fiscaux s’applique différemment. La puissance retenue est celle du moteur électrique en kW, mais l’absence de volume thermique modifie le résultat. En pratique, beaucoup de véhicules électriques obtiennent un nombre de chevaux fiscaux modeste (souvent 1 à 4 CV selon la formule), ce qui réduit significativement la taxe régionale. Certaines régions exonèrent totalement les véhicules électriques de la taxe Y1.
Motos et deux-roues : La case P6 figure également sur les cartes grises des motocycles, mais le calcul des chevaux fiscaux y est différent — il repose uniquement sur la puissance en kW, sans le composant volume habitacle. Un deux-roues de 100 kW peut afficher 22 ou 24 CV fiscaux selon les arrondis.
Véhicules importés : Pour un véhicule importé d’un autre pays de l’UE ou hors UE et immatriculé en France, le nombre de chevaux fiscaux est calculé en France à partir des données de réception technique. Si le document étranger ne mentionne pas de valeur directement transposable, le prestataire d’immatriculation (ou l’ANTS) applique la formule française à partir des caractéristiques moteur déclarées.
Ce que P6 ne dit pas : la puissance réelle reste dans P2
Il est fréquent de confondre chevaux fiscaux et chevaux-vapeur. Un véhicule affiché à « 7 CV » en case P6 n’a pas 7 ch de puissance moteur : il développe en réalité souvent 90, 110 ou 130 ch (kW × 1,36), selon sa motorisation.
La case P6 est une valeur administrative, pas une mesure de performance. Elle sert exclusivement à établir le montant des taxes lors des transactions administratives (première immatriculation, changement de titulaire, duplicata).
Pour connaître la puissance réelle d’un véhicule, c’est la case P2 qu’il faut consulter, convertie en chevaux-vapeur si besoin (1 kW = 1,36 ch). Le calcul puissance fiscale inscrit en P6 n’a aucune relation directe avec les performances du moteur.
P6 carte grise : la case qui détermine votre facture d’immatriculation
La signification P6 carte grise est donc claire et précise : c’est le nombre de chevaux fiscaux, calculé selon une formule administrative française, et c’est lui qui pilote directement le coût de votre immatriculation via la taxe régionale Y1. Avant tout achat de véhicule ou demande de carte grise, vérifier P6 permet d’anticiper le montant exact des droits à régler.
